В мире дизельных BMW всегда царили свои правила игры. Казалось бы, эпоха электричества должна затмить дизели, но немцы упрямо делают всё, чтобы моторы на тяжёлом топливе продолжали удивлять. Причём не только на автобане, но и в реальных, каждодневных поездках — и городских, и дальних. В 2025 году выбор дизельных BMW стал как никогда интересным: новые технологии, точная настройка шасси, свежий взгляд на экономию и мощность. Но какой дизельный BMW действительно достоин отдельного внимания? И ведь речь не только о сухих цифрах разгона — важно, как авто ведёт себя на трассе, насколько реально «ест» мало топлива и что ещё за эти деньги получает водитель.
BMW X5 xDrive40d: баланс мощности и экономии
Пример того, как дизель превращается в универсальное решение для городской семьи и путешественника. Обновлённый X5 xDrive40d с 340-сильным рядным шестицилиндровым мотором и технологией мягкого гибрида стал ещё тише и динамичнее. Расход топлива держится в пределах 6,5–7,0 литров на сотню, а разгон до первой «сотни» — чуть больше 5 секунд.
Что особенно ценно в этом дизеле:
- Мощность ощущается на всех режимах, даже при активном обгоне.
- Огромный запас хода — на одном баке реально уехать в другую страну, не задумываясь о дозаправке.
- Интерьер радует последней версией iDrive и высоким качеством отделки.
Цена на BMW X5 xDrive40d стартует от 80 000 евро, но в топ-комплектациях легко переваливает за 100 тысяч. Впрочем, за эти деньги получаешь настоящий универсал на все случаи жизни.
BMW 530d xDrive: классика бизнес-седана на новый лад
Пятая серия с «шестёркой» 3.0 в 530d — модель для тех, кто не хочет жертвовать ни комфортом, ни динамикой. В 2025 году дизельный вариант стал ещё тише, а полный привод xDrive позволяет использовать потенциал мотора в любую погоду. На трассе — идеал для дальних командировок, в городе — абсолютно не напрягает габаритами.
Список причин, почему 530d xDrive держится в топе:
- Отличная шумоизоляция — дизель почти не слышно в салоне.
- Стабильный расход 5,5-6,5 литра — даже в режиме «газ в пол».
- Классический премиальный салон BMW с новым цифровым кокпитом.
- Быстрый отклик педали газа, особенно при обгонах.
Цены стартуют от 65 000 евро — и даже в базовой комплектации это один из лучших вариантов для тех, кто ценит драйв и комфорт в равной степени.
BMW X7 xDrive40d: шик и простор настоящего дизеля
Не каждый день видишь на дороге большой премиальный внедорожник, в котором при этом приятно экономить на топливе. X7 xDrive40d — чемпион по вместимости и комфорту. Тот самый случай, когда семья из семи человек спокойно отправляется в отпуск, а расход по трассе не превышает 8 литров.
В чём сила X7:
- Огромное пространство в салоне для всех пассажиров.
- Адаптивная подвеска глотает неровности, делая поездку расслабляющей.
- Уверенный разгон и мягкая тяга — даже с полной загрузкой.
Такой дизельный BMW — выбор тех, кто не готов идти на компромисс между статусом и экономичностью. Стоимость — от 110 000 евро, и, разумеется, можно легко подобрать вариант с индивидуальными опциями.
BMW 320d Touring: динамика для тех, кто вечно в дороге
Тройка универсал с двухлитровым дизелем — вариант для прагматичных водителей. Здесь нет лишнего веса, зато есть фирменная управляемость BMW, неплохая динамика (190 л.с.), а также реальный расход 5 литров на сто километров. В 2025 году 320d Touring получил свежие мультимедиа и облегченную конструкцию.
Ситуация из жизни: кто-то каждый день ездит по трассе, возит оборудование или просто любит просторы багажника. В такой роли 320d Touring раскрывается на все 100%. Если часто бываете на автобанах, оцените, насколько легко эта «тройка» держит высокую крейсерскую скорость — почти без усталости для водителя.
BMW X3 xDrive20d: дизель для города и дачи
Компактный кроссовер с полным приводом идеально подходит тем, кто любит часто выезжать за город или просто не хочет больших габаритов. X3 xDrive20d в 2025 году оснащён современным двухлитровым дизелем на 190 л.с., а также интеграцией смартфонов и набором электронных ассистентов.

Плюсы этой модели:
- Умеренные габариты — легко парковаться в городе.
- Проходимость — не страшны просёлочные дороги или снежные заносы.
- Бюджетный расход топлива: 5,1–5,8 литров на сотню.
Стартовая цена — около 55 000 евро, что делает X3 xDrive20d одним из самых доступных дизельных BMW нового поколения.
BMW 740d xDrive: бизнес-класс без компромиссов
Семёрка дизель в 2025 году — это отдельная история. Абсолютная тишина, почти неощутимая вибрация мотора и огромное внимание к деталям. 740d xDrive ездит легко, непринуждённо и удивляет тем, что большой седан с трёхлитровым двигателем может стабильно расходовать около 6 литров в смешанном цикле.
Вот чем 740d xDrive выделяется среди дизелей:
- Уникальные материалы отделки — кожа, дерево, металл.
- Превосходная система активной шумоизоляции.
- Ассистенты последнего поколения — от парковки до автономного движения на трассе.
Ценник здесь «немаленький» — от 120 000 евро, но это, пожалуй, лучший вариант для тех, кто ищет дизель без компромиссов в представительском классе.
BMW X6 xDrive30d: стильный дизель для активных
X6 xDrive30d — вариант для тех, кто не готов мириться с однообразием. Мощный дизель выдаёт 286 л.с., а сам автомобиль выглядит вызывающе спортивно. Это не просто кроссовер — это стиль, к которому привыкнешь за пару дней.
Ключевые качества X6 xDrive30d:
- Привлекательный дизайн — машина собирает взгляды.
- Спортивная настройка шасси — доставляет удовольствие от поворотов.
- Лаконичный, но вместительный салон с удобными креслами.
Стоимость — от 85 000 евро, и это не только про имидж, но и про реальную универсальность для города, трассы и дальних поездок.
Таблица сравнения: характеристики и цены
| Модель | Двигатель | Мощность | Привод | Расход (л/100 км) | 0–100 км/ч | Цена, € (старт) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive40d | 3.0, 6-цил. | 340 л.с. | AWD | 6,5–7,0 | 5,1 | 80 000 |
| 530d xDrive | 3.0, 6-цил. | 286 л.с. | AWD | 5,5–6,5 | 5,6 | 65 000 |
| X7 xDrive40d | 3.0, 6-цил. | 340 л.с. | AWD | 7,5–8,2 | 5,9 | 110 000 |
| 320d Touring | 2.0, 4-цил. | 190 л.с. | RWD/AWD | 5,0–5,7 | 7,1 | 50 000 |
| X3 xDrive20d | 2.0, 4-цил. | 190 л.с. | AWD | 5,1–5,8 | 7,8 | 55 000 |
| 740d xDrive | 3.0, 6-цил. | 300 л.с. | AWD | 6,0–6,6 | 5,5 | 120 000 |
| X6 xDrive30d | 3.0, 6-цил. | 286 л.с. | AWD | 6,2–7,0 | 6,1 | 85 000 |
Советы при выборе дизельного BMW 2025
- Для частых поездок по трассе и больших расстояний обратите внимание на X5 или 530d — универсальность и запас хода решают.
- Цените комфорт и престиж? Семёрка или X7 — ваш выбор, они впечатляют не только внешне, но и внутренней гармонией.
- Если в приоритете манёвренность и небольшие расходы — смело смотрите на тройку или X3.
- Авантюристы и эстеты по достоинству оценят X6: стиль не мешает быть практичным.
О чём важно помнить, выбирая дизельную БМВ нового поколения
Современный дизель BMW — это не просто экономия, а сочетание технологичности, комфорта и драйва. У этих машин своя философия: для кого-то — это идеальный компаньон в долгих путешествиях, для другого — стильный партнёр в городе. Но главное — каждая из них впечатляет не только на бумаге, а в реальной жизни. Как бы ни складывались обстоятельства, дизельные BMW продолжают доказывать: удовольствие от вождения имеет множество границ, но дизель — один из способов их расширить.

More Stories
Як самостійно перевірити історію німецького авто перед покупкою
ТОП-5 найкращих моделей Mercedes для молоді у 2025 році
Основні проблеми з дизельними моторами Audi: поширені питання та рішення